ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Αυτονομία μπαταρίας: Από 45km έως 60km ανάλογα με την οδήγηση και της καιρικές συνθήκες.
Κηνητήρας: Ηλεκτρικός + μικρός βενζινοκινητήρας
Ισχύς: 150 PS + 86 PS
Ροπή: 37,4 kgm + 13,2kgm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Αυτόματο
Τελική ταχύτητα: 161 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km: 9,0 sec
Kατανάλωση (/100 km): 16 kwh ή 1,6lt/100 km
Εκπομπές CO2: 27 gr/km
Βάρος: 1.732 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.498/1.787/1.439 mm
Χώρος αποσκευών: 310 lt
Τέλη κυκλοφορίας: 0€
To Opel Ampera, για όσους δε το γνωρίσουν τεχνικά, είναι ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο. Παίρνει κίνηση από έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 111 kw ή 150 PS, αν προτιμάτε. Ο εν λόγω κινητήρας βρίσκεται εμπρός, ενώ στο κέντρο του δαπέδου σε σχήμα Τ βρίσκονται οι μπαταρίες ιόντων λιθίου. Πρόκειται για 288 κυψέλες που συνολικά αποθηκεύουν ενέργεια 16 kw/h. Γι’ αυτό απαιτούνται 4 ώρες φόρτισης σε μια απλή οικιακή πρίζα (230V, 16A). Το κόστος φόρτισης φτάνει τα 3 ευρώ και μ’ αυτή την ενέργεια το Ampera μπορεί να διανύσει ανάλογα τη χρήση από 40 έως 80 km/h.
Εμείς, το οδηγήσαμε, συμπληρώνοντας 77 km προτού αδειάσει η μπαταρία. Οταν συμβεί αυτό ο οδηγός έχει δυο επιλογές: ή να σταματήσει για να φορτίσει το αυτοκίνητο ή να συνεχίσει! Αν επιλέξει το δεύτερο τότε ενεργοποιείται ο βενζινοκινητήρας των 1,4 lt, 86 PS, ο οποίος τροφοδοτεί μια γεννήτρια διαμέσου της οποίος ο ηλεκτροκινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί και το Ampera συνεχίζει να κινείται ηλεκτρικά.
Συνολικά, το Ampera έχει αυτονομία 500 km, πράγμα που σας επιτρέπει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας χωρίς άγχος.
Μπαίνοντας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αμέσως εντυπωσιάζεσαι από τον συνδυασμό φουτουριστικής και λειτουργικής σχεδίασης. Το ταμπλό του Ampera δείχνει πώς θα είναι τα Opel αύριο. Στο κέντρο δεσπόζει μια λειτουργική οθόνη αφής που σου επιτρέπει να ρυθμίσεις όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου.
Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα, Normal, Sport, Mountain και Hold. Στο πρώτο εξασφαλίζεται η βέλτιστη οικονομία, στο δεύτερο οι καλύτερες επιδόσεις, στο τρίτο γίνεται η καλύτερη αξιοποίηση της ενέργειας ενώ ανεβαίνεις ένα βουνό, ενώ επιλέγοντας το 4ο μπορείς να διατηρήσεις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας ώστε να τη χρησιμοποιήσεις όταν π.χ. θα μπεις στο κέντρο της πόλης, όπου στο μέλλον θα επιτρέπονται μόνο αυτοκίνητα με μηδενικούς ρύπους.